Seat Alhambra 2009 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Abrir e fechar99
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
ATENÇÃO!
•
Nunca deixe crianças ou pessoas incapacitadas dentro do veículo, uma
vez que seriam incapazes de sair do interior ou de ajudar-se a si próprias
em caso de emergência.
•
Traga sempre a chave do veículo consigo. Uma utilização indevida da
mesma, por exemplo, por crianças pode provocar lesões graves e
acidentes.
−O motor poderia ser posto a trabalhar de forma descontrolada.
− Se a ignição ligasse, poderiam accionar-se os equipamentos eléc-
tricos com o risco de sofrer entaladuras, por exemplo, com os vidros
eléctricos.
− As portas do veículo podem ser trancadas com a chave com teleco-
mando, dificultando a intervenção em caso de emergência.
− Por essa razão, leve sempre a chave consigo quando sair do veículo.
•
Nunca retire a chave da ignição enquanto o veículo estiver em movi-
mento. Caso contrário, a direcção podia ficar bloqueada e seria impossível
rodar o volante.Nota
•
Num Serviço Oficial SEAT podem programar a abertura independente de
portas. Neste caso, ao premir uma vez o botão de destrancagem do tele-
comando, destranca-se apenas a porta do condutor ⇒página 93. Ao premir
novamente a tecla de destrancagem, serão destrancadas todas as portas e o
porta-bagagens. Se desejar obter mais alguma informação sobre a activação
desta função, dirija-se a um concessionário SEAT.
•
O emissor com as pilhas está integrado no telecomando. O receptor
encontra-se no interior do veículo. Eventuais obstáculos entre a chave com
telecomando e o veículo, as más condições climatéricas, bem como um baixo
nível de carga das pilhas podem reduzir consideravelmente o alcance do
mesmo.
•
O telecomando só destranca e tranca o veículo se se encontrar dentro do
seu raio de alcance.
•
O veículo é automaticamente trancado de novo, se se não abrir uma das
portas ou a tampa traseira ao fim de 30 segundos. Esta função evita que o
veículo fique destrancado durante muito tempo, se o botão de destrancagem
for accionado involuntariamente.
•
Se não for possível abrir ou fechar o veículo com o telecomando, terá que
sincronizá-lo novamente ⇒página 99 ou substituir a pilha do mesmo
⇒ página 100.
•
O funcionamento do telecomando pode ser afectado momentaneamente
se existir algum emissor perto do veículo que utilize a mesma frequência (por
exemplo, emissor/receptor, telemóvel, etc.).
Sincronizar a chave com telecomando Sincronizar a chave com telecomando
– Premir o botão de abertura uma vez ⇒página 98, fig. 61 .
– Em seguida, abra o veículo com o palhetão da chave dentro de um minuto ⇒página 93.Se premir o botão ⇒página 98, fig. 61 frequentemente fora do raio
de acção do telecomando, o veículo pode deixar de poder ser trancado e
destrancado com a chave do telecomando. A chave com telecomando terá de
ser novamente sincronizada.
Podem ser adquiridos duplicados da chave nos concessionários SEAT que
terá de as ajustar ao sistema de fecho do veículo.
Podem ser utilizadas até quatro chaves com telecomando.


A1

A1
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Abrir e fechar
100Substituição da pilhaSe o indicador luminoso da pilha do telecomando ⇒página 98, fig. 61
não piscar ao premir os botões, a pilha deve ser substituída em breve.
Recomendamos que mande substituir a pilha num concessionário especiali-
zado.
Cuidado!
A utilização de pilhas inadequadas pode danificar o telecomando. Por isso,
substitua sempre a pilha gasta por outra de igual capacidade e tamanho.
Nota sobre o impacte ambiental
Eliminar as pilhas descarregadas como desperdício, de acordo com a regula-
mentação ambiental em vigor.
Alarme anti-rouboDescrição do alarme anti-roubo
O sistema de alarme dispara, se forem registados movi-
mentos ilícitos no veículo.Activar o alarme anti-roubo
– Tranque o veículo.
Desactivar o alarme
– Destranque o veículo com o botão de destrancagem do teleco- mando ou ligue a ignição.
Abertura mecânica do veículo (abertura de emergência)
– Em caso de uma avaria no telecomando por rádio-frequência, o veículo apenas pode ser aberto com a chave da seguinte forma:
A4
Fig. 62 Sensor do
controlo do habitáculo
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Abrir e fechar101
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
– Desdobrar o palhetão da chave, premindo o botão ⇒ página 98,
fig. 61 .
– Abra o veículo na porta do condutor. O alarme anti-roubo mantém-se activado, mas não dispara ainda.
– Dispõe de 15 segundos para ligar a ignição. O imobilizador elec- trónico verifica a validez da chave e desactiva o alarme anti-
roubo. Se a ignição não for ligada, o alarme é disparado ao fim
de 15 segundos.Com o sistema de alarme anti-roubo pretende evitar-se as tentativas de
assalto e o roubo do veículo. O sistema emite sinais de alarme acústicos
13)
e ópticos quando regista uma destrancagem com a chave mecânica e no caso
de um acesso não autorizado.
Quando é disparado o alarme?
O sistema é desencadeado se, com o veículo trancado, se registar uma das
seguintes situações:
•
Abertura mecânica do veículo com a chave sem que se ligue a ignição nos
15 segundos seguintes
•
Abertura de uma porta
•
Abrir o capot do motor
•
Abrir o porta-bagagens
•
Ligação da ignição
•
Movimento no interior do veículo (em veículos com vigilância do habitá-
culo)
Nesse caso, são emitidos sinais acústicos e ópticos (indicadores de
direcção) durante cerca de 30 segundos. Controle do habitáculo
Os sensores do controlo do habitáculo estão localizados em cima, na ilharga,
entre as portas dianteiras e as traseiras
⇒página 100, fig. 62 . A fim de não
prejudicar o funcionamento do controlo do habitáculo, os sensores não
podem ficar tapados.
Com o controlo do habitáculo activado as janelas têm de estar fechadas, a
fim de que o alarme não seja disparado por uma corrente de ar.
Nota
•
Se outra zona vigiada for acedida (p. ex. se, depois de se abrir uma porta,
for aberto o porta-bagagens) após o aviso sonoro se ter apagado, é desenca-
deado um novo sinal de alarme.
•
A vigilância do veículo mantém-se mesmo que a bateria esteja desligada
ou avariada.
13)Equipamento opcional
A3
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Abrir e fechar
102Ta m p a t r a s e i r aAbrir a tampa do porta-bagagens Destrancagem da tampa traseira
– Prestar atenção a que a ranhura da chave fique colocada na
posição vertical.
– Accionar o manípulo e puxar a tampa traseira para cima ⇒.
Fechar o porta-bagagens
– Inserir a mão numa das reentrâncias existentes no revestimento interior da tampa traseira.
– Fechar a tampa do porta-bagagens energicamente ⇒ no
«Indicações de segurança relativas à tampa do porta-bagagens»
na página 104.
Se a tampa do porta-bagagens estiver aberta ou incorrectamente fechada,
isso será assinalado no visor
14) do painel de instrumentos. Consoante a
versão dos instrumentos, poderá ouvir-se adicionalmente um sinal
14) acús-
tico com o veículo parado ou em andamento.
Trancar e destrancar a tampa traseira
•
Rodando a chave do veículo para a posição ⇒fig. 63 , são trancadas
as portas e a tampa traseira.
•
Rodando a chave do veículo para a posição , são destrancadas as
portas e a tampa traseira.
Posições da ranhura da chave
Nos veículos equipados com comandos eléctricos dos vidros e janelas
deflectoras eléctricas ou tecto de abrir eléctrico é possível fechar auto-
maticamente as janelas e o tejadilho que tenham ficado abertos.
Manter, para esse efeito, a chave do veículo na posição ⇒fig. 63 ,
até todas as janelas e o tecto de abrir ficarem totalmente fechados.
Mantendo a chave na posição , abrem-se todos as janelas nos
veículos equipados com comandos eléctricos dos vidros (com excepção
das janelas deflectoras traseiras eléctricas).
Em caso de deficiência no fecho centralizado ou do servomotor da fecha-
dura, é possível destrancar manualmente a tampa do porta-bagagens,
rodando a chave para a posição .
Abertura de conforto da tampa traseira
Para evitar assaltos, não é possível abrir a tampa traseira com a ignição
ligada (p. ex. na paragem num semáforo). Esta função mantém-se ainda
durante aprox. 30 segundos, depois de se desligar a ignição, enquanto não
se abrir nenhuma porta. Enquanto se abre uma porta, a tampa do porta-
bagagens é destrancada imediatamente.
Para um maior conforto, é possível abrir a tampa traseira, com a ignição
ligada, até aprox. 30 segundos depois de se fechar a última porta.
Fig. 63 Posições da
ranhura da chave na
fechadura da tampa
traseira
14)Equipamento opcional
AA
AB
AA
AA
AB
AB
AC
AC
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Abrir e fechar103
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Condução com a tampa do porta-bagagens aberta
Se a tampa do porta-bagagens se encontrar aberta ou mal fechada, pode
aparecer o respectivo aviso no visor
14). Tenha também em atenção que com
a tampa do porta-bagagens aberta aumenta o risco de roubo da carga trans-
portada.
ATENÇÃO!
Se, em determinadas condições, tiver de circular com a tampa traseira
aberta, tenha em atenção as seguintes recomendações:•
Para reduzir o risco de intoxicação pela penetração de gases de escape
no interior do veículo:
−Feche todas as janelas.
− Fechar o tecto de abrir.
− Desligar a recirculação do ar.
− Abrir os difusores de saída do ar no painel de bordo.
− Ligar o ventilador na velocidade máxima.
•
Conduza com prudência e na defensiva. Evite manobras bruscas de
condução e de travagem, pois, isso poderá provocar uma abertura e fecho
descontrolados da tampa traseira – perigo de lesões!
•
Caso transporte objectos que saiam do porta-bagagens, deve assinalá-
los de forma adequada; caso contrário pode provocar um acidente.
Respeite neste caso as disposições legais em vigor no país.
•
Procure sempre fixar bem os objectos no porta-bagagens. De contrário,
os objectos soltos podem cair do veículo e comprometer a segurança dos
utentes da via pública que seguem atrás.
•
Se tiver barras montadas na tampa do porta-bagagens, desmonte-as
juntamente com a carga sempre que tiver que viajar com a tampa traseira
aberta.
•
Ler e respeitar sempre as recomendações relativas ao manuseamento
da tampa do porta-bagagens ⇒página 104.
Fechar a tampa do porta-bagagensAntes de fechar a tampa do porta-bagagens, certifique-se que não
deixou a chave dentro do porta-bagagens.
Fechar o porta-bagagens
– Meter uma mão na pega côncava do revestimento interior da
tampa do porta-bagagens ⇒ e puxá-la para baixo.
– Fechá-la energicamente.Se a tampa do porta-bagagens estiver incorrectamente fechada, aparecerá o
respectivo aviso no visor do painel de instrumentos
15).
ATENÇÃO!
Uma tampa do porta-bagagens incorrectamente fechada pode transformar-
se num perigo.•
Não fechar a tampa do porta-bagagens pressionando com a mão no
vidro traseiro. O vidro traseiro poderia partir-se, podendo provocar feri-
mentos.
•
Depois de fechar a tampa traseira, certifique-se de que ficou trancada;
caso contrário poderá abrir-se inesperadamente durante o andamento.
•
Não deixe as crianças brincar dentro do veículo nem à sua volta. Um
veículo trancado pode ficar sujeito a temperaturas extremamente altas ou
baixas, conforme a estação do ano, e provocar lesões/doenças graves com
consequências potencialmente fatais. Quando não utilizar o veículo, feche
e tranque a tampa do porta-bagagens e todas as portas.
•
Nunca feche nunca a tampa do porta-bagagens de forma descuidada ou
descontrolada, uma vez que pode provocar ferimentos graves a si ou a
15)Equipamento opcional
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Abrir e fechar
104terceiros. Certifique-se sempre de que a zona de movimentação da tampa
do porta-bagagens está desimpedida.Indicações de segurança relativas à tampa do porta-bagagens
ATENÇÃO!
Por razões de segurança, mantenha sempre a tampa do porta-bagagens
totalmente fechada em andamento. Uma tampa do porta-bagagens incor-
rectamente fechada pode transformar-se num perigo.•
Depois de fechar a tampa do porta-bagagens, certifique-se de que ficou
trancada; caso contrário poderá abrir-se inesperadamente durante o anda-
mento.
•
Nunca feche nunca a tampa do porta-bagagens de forma descuidada ou
descontrolada, uma vez que pode provocar ferimentos graves a si ou a
terceiros. Certifique-se sempre de que a zona de movimentação da tampa
do porta-bagagens está desimpedida.
•
Os objectos soltos que caiam quando se abre a tampa traseira podem
provocar lesões.
•
Se houver p. ex. bicicletas colocadas num porta-bagagens montado na
tampa traseira, esta poderá em certas condições não abrir-se completa-
mente, ou fazer baixar a tampa traseira aberta devido ao peso adicional.
Por este motivo a tampa traseira aberta tem de ser adicionalmente ampa-
rada ou a carga previamente retirada do porta-bagagens – perigo de
lesões!
•
Não deixe as crianças brincar dentro do veículo nem à sua volta. Um
veículo trancado pode ficar sujeito a temperaturas extremamente altas ou
baixas, conforme a estação do ano, e provocar lesões/doenças graves com consequências potencialmente fatais. Quando não utilizar o veículo, feche
e tranque a tampa do porta-bagagens e todas as portas. Certifique-se
primeiro de que não se encontra ninguém no interior do veículo.
•
Se, em determinadas circunstâncias excepcionais, for necessário
circular com a tampa traseira aberta, é indispensável que sejam obser-
vadas todas as recomendações ⇒página 103, para, entre outras coisas,
minimizar o perigo de intoxicação devido à penetração de gases de escape
no habitáculo.
ATENÇÃO! Continuação
ATENÇÃO! Continuação
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Abrir e fechar105
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
JanelasAbertura e fecho das janelas com o comando eléctrico
O condutor pode accionar todas as janelas através dos
comandos existentes na sua porta. As restantes portas têm
um comando independente para a respectiva janela.Abrir e fechar os vidros
– Prima o botão ⇒fig. 64 , , ou para abrir a respec-
tiva janela.
– Puxar um dos botões , para fechar o vidro pretendido ⇒.Feche sempre as janelas totalmente, quando estacionar o veículo ou o deixar
sem vigilância ⇒ . Depois de desligar a ignição, ainda poderá accionar os vidros durante apro-
ximadamente 10 minutos, sempre que não se abra a porta do condutor nem
a do passageiro.
Botões na porta do condutor
Botão para a janela dianteira esquerda com função de subida e descida
automática ⇒página 106
Botão para a janela dianteira direita com função de subida e descida
automática ⇒página 106
Interruptor de segurança
16) para desactivar os botões dos vidros nas
portas traseiras
Botão do vidro na porta traseira da esquerda
16)
Botão do vidro na porta traseira da direita
16)
Interruptor de segurança

Com o interruptor de segurança ⇒fig. 64 na po r ta d o con d u tor os b o tõ es
dos comandos dos vidros das portas traseiras podem ser postos fora de
funcionamento.
Interruptor de segurança sem estar premido: os botões das portas traseiras
estão activados.
Interruptor de segurança premido: os botões das portas traseiras estão
desactivados.
ATENÇÃO!
Um manuseamento incorrecto dos comandos dos vidros eléctricos pode
provocar ferimentos.•
Nunca feche os vidros de forma descuidada ou descontrolada, uma vez
que pode provocar ferimentos graves a si ou a terceiros. Certifique-se
sempre de que a zona de acção dos vidros está desimpedida.
•
Leve sempre a chave do veículo consigo, quando abandonar o veículo.
Fig. 64 Pormenor da
porta do condutor: botões
dos vidros eléctricos dian-
teiros e traseiros
A1
A2
A4
A5

16)Equipamento opcionalA1A2A3A4A5
A3
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Abrir e fechar
106•
Não deixe nunca crianças nem pessoas incapacitadas sozinhas dentro
do veículo, especialmente se tiverem acesso à chave do veículo. Uma utili-
zação indevida da mesma, por exemplo, por crianças pode provocar lesões
graves e acidentes.
−O motor poderia ser posto a trabalhar de forma descontrolada.
− Se a ignição ligasse, poderiam accionar-se os equipamentos eléc-
tricos com o risco de sofrer entaladuras, por exemplo, com os vidros
eléctricos.
− As portas do veículo podem ser trancadas com a chave com teleco-
mando, dificultando a intervenção em caso de emergência.
− Por essa razão, leve sempre a chave consigo quando sair do veículo.
•
Os comandos dos vidros eléctricos só ficam desactivados depois de
desligar a ignição e se abrir uma das portas da frente.
•
Se for necessário, desactive os comandos dos vidros eléctricos
traseiros com o interruptor de segurança. Certifique-se de que estão de
facto desactivados.Nota
Se não for possível fechar uma janela porque está perra ou devido a uma
obstrução, a janela volta a abrir-se imediatamente ⇒página 107. Verifique,
nesse caso, a razão por que a janela não pode ser fechada, antes de uma
nova tentativa de a fechar.
Função de subida e descida automática
A função de fecho e a abertura automáticos anula a necessi-
dade de manter o botão premido.A função de subida e descida automática dos vidros eléctricos só
pode ser feita com os comandos existentes na porta do condutor. Os
botões ⇒página 105, fig. 64 e têm duas posições para abrir
as janelas dianteiras e outras duas para fechar. É assim mais fácil
controlar a abertura e o fecho.
Função de fecho automático
– Puxar brevemente o botão do respectivo vidro, até ao segundo nível, para cima. A janela fecha-se totalmente.
Função de abertura automática
– Premir brevemente o botão do respectivo vidro até ao segundo nível, para baixo. A janela abre-se totalmente.
Restabelecimento da função de fecho e abertura automáticos
– Se a bateria do veículo for desligada e ligada, ou se a bateria se descarregar, a função de fecho e abertura automáticos fica
desactivada, sendo necessário restabelecê-la.
– Feche todas as janelas e portas.
– Insira a chave do veículo na fechadura da porta e mantenha-a pelo menos um segundo na posição de fecho. A função de fecho
e abertura automáticos fica restabelecida.Premindo ou puxando um botão até ao primeiro nível, o vidro é aberto ou
fechado, enquanto o botão estiver a ser accionado. Premindo ou puxando o
botão brevemente até ao segundo nível, o vidro abre-se (abertura automá-
ATENÇÃO! Continuação
A1
A2
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Abrir e fechar107
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
tica)
ou fecha-se (fecho automático) automaticamente. Se o botão for accio-
nado enquanto a janela se abre ou fecha, o vidro pára.
A função de subida automática é desactivada ao desligar a ignição.
Se se registar uma falha de funcionamento, o fecho e abertura automáticos e
o anti-entalamento não funcionarão correctamente. Dirija-se a uma oficina
especializada.
Limitador de força dos vidros com comando eléctrico*
Os vidros estão equipados com um sistema anti-entala-
mento. Este dispositivo reduz o risco de ferimentos quando
se fecha um vidro.•
Se uma janela for obstruída quando estiver a ser fechada automatica-
mente, o vidro pára nesse ponto e abre-se imediatamente ⇒.
•
Verificar nos 10 segundos seguintes a razão por que o vidro não se fecha,
antes de tentar fechá-lo de novo. Ao fim de 10 segundos, a janela passa a ser
fechada com mais força.
•
Se a janela continuar a ser obstruída e não se fechar, o vidro pára nesse
ponto.
•
Se não houver um motivo óbvio para a janela não se fechar, tente fechá-
la de novo nos 5 segundos seguintes. O limitador de força fica desactivado.
A janela é fechada com a força máxima.
Se esperar mais do que 5 segundos, a janela abre-se totalmente de novo
quando voltar a accionar um dos botões, e a função de fecho automático é
reactivada.
Se se registar uma falha de funcionamento, o fecho e abertura automáticos e
o anti-entalamento não funcionarão correctamente. Dirija-se a uma oficina
especializada.
ATENÇÃO!
Um manuseamento incorrecto dos comandos dos vidros eléctricos pode
provocar ferimentos.•
Mesmo que só se afaste momentaneamente do seu veículo, tire sempre
a chave da ignição. Nunca deixe crianças sozinhas dentro do veículo.
•
Os comandos dos vidros eléctricos só ficam desactivados depois de
desligar a ignição e se abrir uma das portas da frente.
•
Nunca feche nunca as janelas de forma descuidada ou descontrolada,
uma vez que pode provocar ferimentos graves a si ou a terceiros. Certifique-
se sempre de que a zona de acção dos vidros está desimpedida.
•
Não deixe nunca ficar pessoas dentro do veículo, quando o trancar por
fora, pois, nesse caso, as janelas deixam de poder ser abertas em caso de
emergência.
•
O limitador de força não evita que os dedos ou outras partes do corpo
fiquem entalados entre o vidro e a estrutura da janela – perigo de lesões!Nota
O limitador de força não actua, quando as janelas são fechadas do lado de
fora com a chave da ignição ⇒página 110.Abertura e fecho de conforto
Também as janelas podem ser fechadas e abertas a partir do
exterior.– Através da fechadura da porta: mantenha a chave na fechadura
da porta do condutor na posição de abertura ou de fecho até que
se tenham aberto ou fechado todos os vidros.
– Soltar a chave para interromper a função.
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Abrir e fechar
108
ATENÇÃO!
Nunca feche nunca as janelas de forma descuidada ou descontrolada, uma
vez que pode provocar ferimentos graves a si ou a terceiros. Durante o
fecho de conforto, os vidros eléctricos fecham-se com a função de limitador
de força activada. Todavia, certifique-se sempre de que a zona de acção dos
vidros está desimpedida.Janelas deflectoras mecânicas
As janelas traseiras de levantar podem ser abertas e
fechadas de forma mecânica.Abertura
– Puxar a alavanca de bloqueio ⇒fig. 65 pa ra a f ren te na d i re cç ão
da seta e, ao mesmo tempo, empurrá-la para fora até encaixar. Fecho
– Puxe a alavanca de bloqueio na direcção da seta e empurre-a
para trás até encaixar.
ATENÇÃO!
Um manuseamento incorrecto das janelas de levantar pode provocar feri-
mentos.•
Nunca feche nunca as janelas de fo rma descuidada ou descontrolada,
uma vez que pode provocar ferimentos graves a si ou a terceiros. Certifique-
se sempre de que a zona de acção dos vidros está desimpedida.
Fig. 65 Alavanca de
bloquieo das janelas de
levantar mecânicas
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